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桥式QS10T-40T汽车衡称重传感器

发布时间:2017-04-05   来源:恒盛高科  查看: 次

QS桥式传感器恒盛高科18935180980

一、综述

QS10t-40t型桥式汽车衡称重传感器模拟传感器以贴有应变片的弹性体为敏感原件,在外接激励电源后,输出与外加负荷(力)成正比例的信号,它与相应的仪器配套,可广泛用于汽车衡、配料衡、包装秤等各种电子衡器和自动称重系统。此外,还可以选用不同形式的配套仪器,以满足计量、检测、调节及控制等其它应用要求。

QS10t-40t型桥式汽车衡称重传感器精度高,可靠性好,安装方便,各项性能稳定,具有良好的防尘防潮等措施,可在各种自然环境下正常工作。

 

二、QS10t-40t型桥式汽车衡称重传感器额定载荷

10t、15t、20t、25t、30t、40t

 

三、QS10t-40t型桥式汽车衡称重传感器主要技术指标

灵敏度 (2。000±0。002)mv/v

准确度等级 C3及以下级别

输入电阻 (750±10)Ω

输出电阻 (702±5)Ω

绝缘电阻 ≥5000MΩ

蠕变(30min): ±0.02%F.S

温度系数: ±0.02%F.S/10℃

使用温度范围: -10℃~+40℃

零点输出: ±1%F。S

安全过载密封等级: IP68

安全过载: 150%F。S

推荐输入电压: 10 VDC ~12 VDC

最大输入电压: 15 VDC

 

四、QS10t-40t型桥式汽车衡模拟传感器简介

QS10t-40t型桥式汽车衡称重传感器弹性体采用优质专用金属材料,在应变敏感区域表面上粘贴R1、R2、R3及R4四片(组)应变计,组成惠斯汀电桥,当受外力F作用时,弹性体变形,引起应变计R1、R3受拉伸,电阻值变大;R2、R4受压缩,电阻值减少,使电桥失去平衡,输出与外力F成正比的电压信号。测量电桥由于具有灵敏度高、测量范围宽、电路结构简单、精度高、容易实现温度补偿等优点,因此能很好地满足应变测量的要求。

 

五、结构特性

QS10t-40t型桥式汽车衡称重传感器弹性体结构特殊,抗弯、抗扭性好,从而提高传感的自振频率和抗倒、抗偏、抗干扰等特性,传感器安装连接可采用专用连接构件,安装方便、可靠。

 

六、注意事项

 传感器在使用中尽量远离较高的热源。

 在检查传感器绝缘电阻时,兆欧表的电压不能超过100V,

 严禁使用摇表测试。

 QS10t-40t型桥式汽车衡称重传感器应放置于-10℃~50℃及相对湿度≤85%的环境下,空气中不应含有腐蚀性气体等物质。

 设计载入装置及安装时,应保证使用载入力的作用线与传感器的受力轴线重合,使倾斜负载与偏心负载的影响减至最小。

 为了防止化学腐蚀,安装时宜用凡士林涂传感器外表面。

 QS10t-40t型桥式汽车衡称重传感器外壳,保护盖板、引线接头、均经密封处理,用户不要擅自打开封装或强拉引线,如发现有故障问题,应记录后送生产厂家检修。

QS-40

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